Henk Lambooij, portefeuillehouder Verkeer en Vervoer in Regio De Vallei:

“Deze regio is zeer dynamisch. Er gebeurt veel. Vooral op het gebied van Mobiliteit. En dat is ook nodig, omdat er veel mensen in onze regio wonen en werken, maar vooral ook omdat er veel bewegingen door ons gebied zijn. Denk aan vrachtverkeer tussen oost en west, en zeker ook de treinen die onderweg zijn naar noord-, oost- en zuid-Nederland of de Randstad. Die treinen willen we vaker laten stoppen, zodat meer mensen in onze regio gebruik kunnen maken van het OV. Daarmee kunnen we knelpunten aanpakken en oplossen. Randstad-spoor is een voorbeeld. Hiermee realiseren we sterke OV-verbindingen waardoor de aansluiting met de Randstad wordt verbeterd”.

Een van de sterke punten van de Vallei is de bereikbaarheid: over de weg, spoor en zelfs over water. Door de aanleg van de A30, die in 2004 gereed was, werden noord en zuid in het gebied verbonden. Deze as zal in de komende jaren van groot belang blijken te zijn voor de ontwikkeling van de regio. De A30 verbindt de A12 en de A1, twee sterke oost-west verbindingen, die voor de economische ontwikkeling van Nederland van vitaal belang zijn. Ruim de helft van de export van Nederland vindt plaats naar het Ruhrgebied. Het transport van de goederen gaat voor een groot deel over deze twee assen.

De regio zet zich hard in voor het oplossen van knelpunten. Een hiervan is Hoevelaken. Doordat het verkeer op dat punt steeds vaker vastloopt, staan in Regio De Vallei regelmatig files. Op de A1 staan steeds vaker auto’s stil al voor de aansluiting met de A30. Hetzelfde geldt voor Nijkerk aan de A28. Ook daar stropen de files op. Gezamenlijk met de provincie Gelderland werkt de regio aan een pakket maatregelen om de knelpunten beet te pakken en op te lossen. Sterke inzet op OV is onderdeel van dit pakket. Een nieuw instrument is de ontwikkeling van RegioPoorten. Overstappunten dichtbij snelwegen, waardoor overstap vanuit de auto naar het OV bijna naadloos is. In 2009 worden de eerste stations geopend.

Een winstpunt voor Regio De Vallei is de Valleilijn: een moderne verbinding tussen Wageningen en Amersfoort. Nieuwe voertuigen leiden tot een impuls voor het OV. Steeds meer mensen ontdekken de voordelen van deze lijn.

Ook de A12 raakt steeds voller. Dagelijks staat het verkeer bij Ede vast, in de richting Utrecht. ‘s Middags geldt dit voor de andere richting. Ook hier wordt gewerkt met een combinatie van maatregelen. De A12 wordt tussen Ede en Veenendaal verbreed. Tegelijk wordt het station Ede-De Klomp ontwikkeld tot een volwaardige transfer (RegioPoort), waar reizigers binnen korte tijd vanuit de auto in de trein richting Randstad zitten.